Ինչո՞ւ պետք է էլեկտրահաղորդման լարի մեկ ծայրը հողանցված լինի։

Երկրորդային փաթույթըհոսանքի տրանսֆորմատորև լարման տրանսֆորմատորը պետք է հողանցված լինի շահագործման ընթացքում, որպեսզի կանխվի բարձր լարման ցածր լարման հաջորդական միացումը տրանսֆորմատորի միջով ցածր լարման մեջ տրանսֆորմատորի միջով, որը կարող է վնասել սարքը և շահագործող անձնակազմին։ Տրանսֆորմատորի երկրորդային կետի հողանցումը չի ազդի սարքավորումների բնականոն աշխատանքի վրա, այլև կապահովի անձնակազմի և սարքավորումների անվտանգությունը։
Անվտանգությունն ապահովելու համար, ՀՈՍԱՆՔԱՅԻՆ ՏՐԱՆՍՖՈՐԱՏՈՐԻ երկրորդային կողմը պետք է հողանցված լինի՝ մարդու մարմինը և սարքավորումները պաշտպանելու համար, երբ հոսանքի տրանսֆորմատորի երկրորդային կողմը բարձր լարման վտանգի տակ է։

Հոսանքի տրանսֆորմատորգործողություն

Արտադրության գործընթացում մենք վերահսկում ենք համակարգի յուրաքանչյուր սարքավորման աշխատանքային կարգավիճակը՝ էներգահամակարգի անվտանգ աշխատանքն ապահովելու համար։
Հոսանքի տրանսֆորմատորը սովորաբար առաջնային շղթայի մեծ հոսանքը վերածում է երկրորդային փոքր հոսանքի, որը ուղիղ համեմատական ​​է դրան, և վերջապես երկրորդային փոքր հոսանքը հաղորդում է երկրորդային սարքին, ռելեային պաշտպանությանը և ավտոմատ սարքին օգտագործման համար։
Հետևաբար, հոսանքի տրանսֆորմատորը էլեկտրական կառավարման, կարգավորման, չափման և պաշտպանության բաղադրիչների փոփոխական հոսանքի աղբյուր է, ինչպես նաև երկրորդային և առաջնային շղթաների միջև կապի կենտրոն։

Ինչո՞ւ չի կարող համակարգչային տոմոգրաֆիայի երկրորդական կողմը բաց լինել։
Քանի որ էլեկտրահաղորդիչի երկրորդային շղթան բաց է, երկրորդային հոսանքը կանհետանա, և դեմագնիսացումը նույնպես կանհետանա, ինչի արդյունքում միջուկում կառաջանա բարձր մագնիսական խտություն։
Եվ քանի որ երկրորդային կողմի փաթույթների պտույտների քանակը շատ ավելի մեծ է, քան առաջնային կողմի փաթույթների պտույտների քանակը, ուստի երկրորդային կողմը բացվելուց հետո կլինի լավ բարձր լարում, երբեմն մինչև հազարավոր վոլտ, ուստի դա ոչ միայն վտանգում է երկրորդային կողմի սարքավորումները, այլև վտանգում է անձնական անվտանգությունը։

Ինչո՞ւ պետք էհոսանքի տրանսֆորմատորներգետնին տապալվե՞լ

Այն անվտանգությունն ապահովելու համար է, մեկը՝ սարքավորումների անվտանգությունն է, երկրորդը՝ անձնական անվտանգությունը։
ct լարման առաջնային և երկրորդային փաթույթների, ինչպես նաև երկրորդային փաթույթի և հողանցման միջև կան բաշխված կոնդենսատորներ։
Այս բաշխված տարողունակության լարման բաժանիչը ստիպում է երկրորդային փաթույթին ավելի բարձր լարում առաջացնել դեպի գետնին։
Բացի այդ, առաջնային և երկրորդային փաթույթների միջև եղած մեկուսացումը որոշ պատճառներով վնասվում է, ուստի առաջնային շղթայի բարձր լարումը ուղղակիորեն կմիանա երկրորդային շղթային, ինչը շատ վնասակար է երկրորդային սարքավորումների և անձնական անվտանգության համար։

Հետևաբար, երկրորդական կողմըCTպետք է հողանցված լինի, և երկրորդային օղակն ունի միայն մեկ հողանցման կետ։ Բազմակի հողանցման կետեր թույլատրված չեն։