ԻՆՉՈՒ՞ ԽԱՐԻԿՆԵՐ ԴՆԵԼ ՏՐԱՆՍՖՈՐՄԵՐԻ ՏԱԿ։ Ի՞ՆՉ Է ՊԱՏՃԱՌԸ։

Յուղային տրանսֆորմատորները յուղն օգտագործում են որպես տրանսֆորմատորի հիմնական մեկուսիչ միջոց և յուղը հենվում են որպես սառեցման միջավայր (ինքնասառեցում, օդային սառեցում, ջրային սառեցում): Յուղային տրանսֆորմատորի յուղային հորում խճաքարեր տեղադրելու հիմնական պատճառներն են՝ հրդեհի կանխարգելումը և յուղի արտահոսքը:

Յուղով ընկղմված տրանսֆորմատորի տակ գտնվող այս հատվածը սովորաբար կոչվում է յուղի բեռնաթափման լողավազան կամ յուղի բեռնաթափման վայր, որը տանում է դեպի վթարային նավթահոր կամ վթարային յուղի լողավազան։ Վթարի դեպքում, ինչպիսիք են յուղի ներարկումը կամ պայթյունը, տրանսֆորմատորի յուղը կհոսի յուղի արտանետման փոսը սալաքարի միջով, ապա կհոսի դեպի վթարային յուղի լողավազան։ Այս պահին տրանսֆորմատորի տակ գտնվող սալաքարը կատարում է մեկուսացման դեր՝ նվազեցնելով հրդեհը և օգնելով մարել այն։ Բացի այդ, բարձր ջերմաստիճանի տրանսֆորմատորը, երբ յուղը սառչում է խճաքարերի կողմից, կարող է նվազեցնել հրդեհը։

Որոշ լողավազաններ պատրաստված են ճաղավանդակներից, իսկ որոշները՝ ոչ։ Ցանցերի դեպքում խճաքարերը տեղադրվում են ցանցի վրա, իսկ առանց ցանցերի դեպքում՝ յուղի արտանետման փոսում։ Խճաքարերի տեղադրումը յուղի հեշտ բեռնաթափման համար պատճառներից մեկն է, ինչպես նաև մեկուսացումը՝ հեշտ սպասարկման, օպերատորների կողմից ստուգման և աշխատանքի համար։

Երբ տրանսֆորմատորը բռնկվում է, յուղը կշարունակի այրվել, երբ այն արտահոսի գետնին, և այն չի խցանի յուղի արտահոսքի անցքը յուղի արտահոսքի փոսի ներքևի մասում։ Յուղը հոսում է դեպի ներքև՝ տրանսֆորմատորի սալահատակի միջև, և մակերեսը կանխում է յուղի աղտոտումը։ Երբ յուղը արտահոսք է լինում, այն նաև գործում է որպես յուղի ջերմաստիճանի սառեցնող՝ յուղի այրումը կանխելու համար։