Յուղի մեջ ընկղմված հզորության տրանսֆորմատորի բեռնվածության վրա աշխատող փականային փոխարկիչի ամենօրյա սպասարկումը և պահանջները

1. Մինչև բեռնման ռեժիմով աշխատող լարման փոխիչը գործարկելը, պետք է ստուգել, ​​թե արդյոք յուղի մակարդակը նորմալ է, յուղի արտահոսք չկա, և կառավարման վահանակը պետք է լավ պաշտպանված լինի խոնավությունից:

2. Նոր շահագործման հանձնված բեռնման փոխարկիչի գազի ռելեն տեղադրելուց հետո, օպերատորը պետք է անհրաժեշտության դեպքում ժամանակին բաց թողնի գազը (բալոնում գազ կա):

3. Երբ հերթապահ անձնակազմը կառավարում է բեռնվածության ռեժիմով աշխատող փականի փոխարկիչը, նրանք պետք է ուշադրություն դարձնեն, թե արդյոք գազի ռելեն ունի փուչիկներ շահագործումից առաջ և հետո:

4. Շահագործման ընթացքում, երբ թեթև գազը հաճախակի է գործում, հերթապահ անձնակազմը պետք է գրառումներ կատարի և զեկուցի ժամանակացույցի մասին, դադարեցնի շահագործումը, վերլուծի պատճառները և ժամանակին լուծի դրանք։

5. Բեռնման ռեժիմով աշխատող լարման փոխիչի յուղի որակի վերահսկողության և ստուգման ցիկլը.

(1) Աշխատանքների ընթացքում յուղի նմուշները պետք է վերցվեն դիմադրողականության լարման ստուգման համար յուրաքանչյուր 6 ամիսը մեկ, և յուղի դիմադրողականության լարման արժեքը չպետք է ցածր լինի 30 կՎ/2.5 մմ-ից: Երբ յուղի դիմադրողականության լարումը (25~30 կՎ)/2.5 մմ միջակայքում է, ավտոմատ լարման կարգավորման կարգավորիչը պետք է անջատվի:

(2). Ծանրության վրա աշխատող լարման փոխիչի հիմնական մարմնի ստուգում. Մեկ տարվա նոր շահագործումից հետո կամ լարման փոխիչը 5000 անգամ փոխվելուց հետո, 3-4 տարվա շահագործումից հետո կամ կուտակային կարգավորման ժամանակների 10000-20000 անգամ հասնելուց հետո, կատարեք կախովի միջուկի ստուգում:

(3). Բեռնվածության վրա գտնվող լարման փոխիչի կախովի միջուկը ստուգելիս պետք է ստուգել անցումային դիմադրության արժեքը, և այն պետք է համապատասխանի արտադրողի կողմից նշված արժեքին։