Անջատիչների ընդհանուր կառուցվածքը

Անջատիչի ընդհանուր կառուցվածքը (օրինակ վերցրեք կենտրոնով տեղադրված վակուումային անջատիչի պահարանը)

Որպես օրինակ վերցնելով JYN2-10 (Z) բարձրավոլտ անջատիչ սարքը ՝ դրա կառուցվածքը կարելի է բաժանել երկու մասի ՝ պահարան և ձեռքի մեքենա: Անջատիչ ձեռքի մեքենայի ձեռքը, հիմնական էլեկտրական բաղադրիչներն են անջատիչը (տեղադրված է մեքենայի վրա), հիմնավորման անջատիչը և մեկուսացված ստատիկ կոնտակտային նստատեղ և այլն:

Պահարանը բաժանված է չորս անկախ խցիկի ՝ հիմնավորված պողպատե թիթեղներով ՝ ավտոբուսների սենյակ, ձեռքի սայլակների սենյակ, ռելեների գործիքների սենյակ և մալուխային սենյակ: Պահարանի հետևի և ստորին կողմը դառնում է մալուխային սենյակ, որում տեղադրված են մալուխներ և ընթացիկ տրանսֆորմատորներ: Դրա վերևում գտնվում է ավտոբուսների գլխավոր սենյակը: Խցիկների միջև կան միջնապատեր `պահպանման ընթացքում անվտանգությունը ապահովելու համար: Կաբինետի դիմաց գտնվում են էստաֆետի սենյակը և ձեռքի սայլակը: Շարունակեք աշխատել: Շարժիչ մեխանիզմով, անջատիչով հագեցած տրոլեյբուսը հետ ու առաջ է շարժվում ուղեցույցի ռելսով: Ներս մղելը կարող է անջատիչի ներդիրի վերին և ստորին մեկուսացված շարժական կոնտակտները դարձնել մեկուսացված ստատիկ կոնտակտային բազայի մեջ `միացումն ավարտելու համար. ընդհակառակը, երբ անջատիչն անջատում է միացումը, քաշեք տրոլեյբուսը ՝ շարժական և ստատիկ կոնտակտները բաժանելու համար: , Մեկուսացման ակնհայտ բացը ձևավորելը, որը համարժեք է մեկուսիչ անջատիչի դերին: Օգտագործելով հատուկ կրիչ ՝ անջատիչներով հագեցած սայլակը կարող է հեշտությամբ մղվել կամ դուրս գալ պահարանից:

Երբ անջատիչը լուրջ խափանում կամ վնաս է ունենում, նույնը կարող է օգտագործել պահարանի մարմնից դուրս քաշված հատուկ բեռնատար ավտոմատ սայլը սպասարկման համար: Կարող է փոխարինել նաև պահարանի թափքի մեջ մղված պահեստային անջատիչի տրոլեյբուսը:

2.1.1 Հիմնական պահանջներ

(1) Բարձր լարման անջատիչների նախագծումը պետք է ապահով և հարմար դարձնի բարձր լարման անջատիչների բնականոն աշխատանքը, մոնիտորինգը և սպասարկումը: Պահպանման աշխատանքները ներառում են `բաղադրիչների հիմնանորոգում, փորձարկում, անսարքությունների հայտնաբերում և բուժում;

(2) Գնահատված պարամետրերի և միևնույն կառուցվածքի և բաղադրիչների փոխարինման անհրաժեշտությունը պետք է փոխանակելի լինի.

(3) հանվողի համար

Բաց մասերի բարձր լարման անջատիչները պետք է փոխանակելի լինեն, եթե շարժական մասերի անվանական պարամետրերը և կառուցվածքը նույնն են.

(4) այն պետք է ստուգվի ըստ օգտագործման տեղական պայմանների.

(5) Այն պետք է ձգտի լինել տեխնոլոգիապես զարգացած և տնտեսապես ողջամիտ.

(6) Ընտրված նոր ապրանքները պետք է ունենան փորձարկման հուսալի տվյալներ և որակավորված լինեն թեստի միջոցով:

2.1.2 Հիմնական հանգույցի սխեմայի որոշում

Բարձրավոլտ անջատիչ կաբինետի հիմնական միացումը կոչվում է նաև գիծ, ​​այն ըստ էներգահամակարգի և էներգիայի մատակարարման և բաշխման համակարգի իրական պահանջի, բարձր լարման անջատիչ կաբինետի հիմնական սխեմայի յուրաքանչյուր մոդել ունի տասնյակ ավելի քիչ, հարյուրավոր , սովորաբար ներառում է հետևյալ կատեգորիաները.

Անջատիչների հիմնական միացման սխեմայի համադրությունը `հետևյալ խնդիրները դիտարկելու համար.

(1) ըստ առաջնային համակարգի դիագրամի և դրա հիմնական օղակի աշխատանքային ընթացիկ չափի և կառավարման, պաշտպանության, չափման և այլ պահանջների, ընտրել անջատիչ պահարանի համապատասխան հիմնական սխեմայի սխեման.

(2) ընտրություն մուտքային և ելքային գծերի և անջատիչների միջև: